Statens vegvesen prøver ut nye metoder for å sikre veiene mot ras.

I Oppdølsstranda på Nordmøre er rasfaren svært stor. Løse fjellblokker henger over veien, som flere ganger er blitt stengt av på grunn av steinras.

– Virkningsfullt

Onsdag prøvde Vegvesenet seg med nye og drastiske metoder for å fjerne steinmassene - såkalt sleggerens. Konseptet er knuseenkelt, og inkluderer en 1,8 tonns rivningskule, et helikopter og en lang wire.

Synet av et helikopter som lar en rivningskule deise inn i fjellsiden ser mer ut som et drastisk påfunn av Donald Duck i et desperat øyeblikk. Men metoden viser seg effektiv, ifølge Statens vegvesen.

– Helikopteret kjører mot fjellsiden og bråstopper, så kulen fortsetter fremover og slår inn i fjellsiden. Det er skikkelig virkningsfullt. Det var ei blokk som lå vanskelig til, og ho kom ja! utbryter Ivar Hol, seksjonssjef i Statens vegvesen i Nordmøre og Romsdal til tv2nyhetene.no.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

– Først løsnet bare biter, men så løsnet hele greia, sier han.

NESTEN TO TONN: Når 1,8 tonn med tungmetall smeller inn i fjellsiden, løsner steinblokken som truer med å falle ned i veien. Foto: Arne Rovick/TV 2/

  50 tonn

Hol anslår at steinblokken som løsnet veier rundt 50 tonn.

Metoden er effektiv i områder der det er vanskelig å komme til med ordinære metoder.

– Det er et område der det er en del løse fjellblokker som er vanskelig tilgjengelig. Vanlig måte er å få ned klatrere og sprenge løst, men da har vi utfordringer med hensyn til sikkerheten. Derfor tenkte vi denne gangen å prøve en metode som ikke er blitt brukt særlig mye tidligere, nemlig sleggerens, sier Hol.

Han spår at metoden vil bli vanligere på rasutsatte steder på hele Vestlandet.

– Det er nok litt dyrere enn vanlig, ettersom man trenger et stort helikopter. Men metoden vil sikkert bli vanlig å bruke i flere sammenhenger, sier Ivar Hol.